أخبار الشركة عن ISTA تغليف اختبار النقل

إن نقل الطرود جزء لا غنى عنه من تداول السلع. إن سلامة الحزمة مرتبطة مباشرة بالربح الاقتصادي للأعمال. وقد قامت الجمعية الدولية للنقل الآمن (ISTA) بنشر سلسلة من المعايير والوثائق مثل إجراءات الاختبار ومشاريع الاختبار. كقاعدة موحدة لتقييم أداء السلامة في عبوات النقل.

الرابطة الدولية للنقل الآمن (ISTA) هي منظمة دولية غير ربحية تُعرف سابقاً باسم رابطة النقل الآمن الوطنية ، التي لديها المئات من شركات الشحن والمختبرات المعروفة في جميع أنحاء العالم. وقد التزمت بمساعدة الأعضاء. لتطوير التعبئة الفعالة ، والأساليب ، وأنظمة اللوجستيات ، وما إلى ذلك ، لتحسين أداء سلامة عبوات نقل المنتج ، وذلك لمنع أو تقليل فقدان المنتجات في عملية النقل والمناولة. وقد نشرت المنظمة سلسلة من المعايير والوثائق مثل إجراءات الاختبار ومشاريع الاختبار كأساس موحد لتقييم أداء سلامة حزم النقل.

تواجه بيئة النقل المعقدة ، اختبار النقل التقليدي البسيط ، يتم تثبيت تردد الاهتزاز ، والبيئة هي واحدة ، لا يمكن محاكاة الوضع الحقيقي للنقل الجوي والبرّي والبحري ، لا يمكن أن تلبي متطلبات أنت والمشتري اليوم.

وفقا لمعيار اختبار 3A الذي اقترحته ISTA (رابطة النقل الآمن الدولي) ، تختلف طريقة اختبار ISTA 3A عن تلك الخاصة بسلسلة ISTA الأخرى. يمكن أن يحاكي حالة النقل والتغليف الفعلية أفضل من 1A ، 2A وهكذا ، وينطبق على تقييم مخاطر منتجات التعبئة البريدية تحت 70 كيلوجرام (150 رطل) .ويحتاج اختبار الاهتزاز الخاص بـ ISTA 3A إلى تحقيق هزاز اختبار عشوائي خاص. يحتوي الهزاز الهيدروليكي على نظام هيدروليكي متطور وفريد ​​ونظام تحكم دقيق. يمكن للهزاز الاختبار الهيدروليكي العشوائي فقط أن يفي بجميع متطلبات هذا الاختبار.

مقدمة لمشروع اختبار التعبئة والتغليف من ISTA

يتم إجراء اختبار التغليف لمحاكاة الضرر الناجم عن عوامل بيئية متنوعة مثل الاهتزاز والضغط والسقوط والتأثير ودرجة الحرارة والرطوبة للمنتجات في عملية النقل الفعلية.

اختبار الاهتزاز (أخذ 1A كمثال): يحاكي هذا الاختبار النتوءات التي يواجهها المنتج أثناء النقل. يتم وضع العينة المقاسة على جدول الاهتزازات المحاكية للنقل بالطريقة القياسية ، ويتم تعيين تردد جدول الاهتزاز ( تخضع للثغرة بين مربع التعبئة وجدول الاهتزاز التي يمكن أن تمر بحرية 1/16 بوصة سميكة وصفيحة معدنية عريضة 2 بوصة ، ويجب أن يكون تردد الاهتزاز 14،200 مرة.

اختبار السقوط (أخذ 1A كمثال): يحاكي هذا الاختبار حالات السقوط والاصطدام وغيرها من المواقف المواجهة في نقل صناديق التعبئة .10 اختبارات السقوط الحر (بما في ذلك زاوية واحدة وثلاثة جوانب وستة جوانب) أو اختبارات الصدمة التي أجريت على آلة الهبوط. اختلاف سرعة وتأثير صناديق التعبئة من أوزان مختلفة كانت مختلفة. كما هو موضح في الأسفل:

وزن التعبئة W (رطل) إسقاط الارتفاع (بوصة) تأثير السرعة (قدم / ثانية)

0≤W <21 (10kg) 30 (762mm) 13 (3.9m / s)

21≤W <41 (19kg) 24 (610mm) 11 (3.5m / s)

41≤W <61 (28kg) 18 (457mm) 10 (3.0m / s)

61≤W <100 (45kg) 12 (305mm) 8 (2.5m / s)

100 ≤W <150 (10 كجم) 30 (762 ملم) 6.6 (2.0 م / ث)

فيما يلي جزء من بنود التفتيش المتعلقة بحزم النقل التي يمكن تنفيذها بواسطة مختبر اختبار التغليف:

اختبار الاهتزاز

اختبار تأثير المنحدر

مواد التعبئة والتغليف العناصر المعدنية الثقيلة اختبار

اختبار انفجار كرتون

اختبار السقوط

اختبار ضغط منتج التعبئة

اختبار بيئة درجة الحرارة والرطوبة

اختبار سحق حافة وخاتم

بالإضافة إلى عناصر الاختبار المذكورة أعلاه ، يمكننا أيضًا إجراء اختبارات مقابلة وفقًا لمتطلبات العميل أو متطلباته. إذا كنت مهتمًا بخدمة الاختبار لدينا أو تحتاج إلى مزيد من المعلومات التفصيلية ، فيرجى الاتصال بنا. يسعد المحترفون لدينا الإجابة عن أسئلتك.